On a tendance à résumer la Belgique à quelques spécialités culinaires, à quelques noms de cyclistes et à Jean-Claude Van Damme. C'est très injuste, et c'est oublier l'apport du peuple belge à l'Humanité. Parce que mine de rien, ils nous ont laissé Johnny, mais ils ont gardé quelques cerveaux à la maison et ils ont pondu quelques inventions brillantes. Par exemple :
- L'atlas : Gérard Mercator, 1570
Gerard De Kremer, alias Gérard Mercator est né à Rupelmonde. Pour un type qui a vu le jour dans un lieu aussi étrange que "les Pays Bas Espagnols", on peut dire qu'il a eu du mérite de mettre au point le système de projection qui nous permet aujourd'hui d'avoir des mappemondes. Les Belges peuvent être fiers d'avoir été les premiers à piger comment représenter la surface d'une boule dans un rectangle.
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Crédits photo (creative commons) : Mercator 1569
- Le générateur électrique : Zénobe Gramme, 1867
Pour produire du courant alternatif, il y avait du monde au XIXème siècle. Mais Zénobe est arrivé pour mettre de l'ordre dans tout ça et offre à l'humanité la première dynamo à courant continu. Un stator, un rotor, et la magie opère. Bravo Zénobe, t'as assuré sur ce coup là.
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Crédits photo (creative commons) : Abnormaal
- Le saxophone : Adolphe Sax, 1846
On pourrait croire que les Belges aiment le bon rock et la musique de qualité. Et bien pas du tout. Ils ont d'ailleurs inventé le meilleur moyen de dégueulasser un bon morceau avec un solo : le saxophone. L'inventeur assume complètement sa création puisqu'il lui a donné son nom, mais on n'oublie pas qu'il s'appelait Adolphe. Comme par hasard.
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Crédits photo (creative commons) : TR001
- Le patin à roulettes : Jean-Joseph Merlin ~1800
C'est quand même dingue qu'on ait dû attendre presque 4000 ans entre l'invention de la roue et le moment où un type, M. Merlin, natif de Huy, pense à en mettre sous ses pieds. Le XIXème siècle n'a pas commencé, les 80's sont déjà sur de bons rails.
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Crédits photo (creative commons) : Black Market
- Le moteur à combustion interne : Etienne Lenoir, 1860
Dans la grande (et pas si passionnante que ça) histoire du moteur à combustion, on note la présence d'un Belge, Etienne Lenoir, qui a mis au point le premier moteur à allumage commandé opérationnel. Et de quoi avait-il besoin pour provoquer la combustion du mélange? D'une bougie d'allumage. Du coup, Etienne invente aussi la bougie d'allumage. Mais aussi la signalisation pour les voies ferrées (ce qui n'a rien à voir, mais Etienne aimait occuper ses week-ends).
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Crédits photo (creative commons) : Musée des arts et métiers, Paris
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